Deskripsi Mata Kuliah :

Pengertian dan tujuan rekayasa lalu lintas, rencana trase jalan, perencanaan geometrik jalan, perencanaan geometrik persimpangan, desain dan kapasitas ( priority intersection ), desain persimpangan, bundaran, desain pengaturan lalu lintas, desain grade separated interchanges , sistim pemarkaan dan rambu lalu lintas, desain fasilitas pejalan kaki dan pengendara sepeda, desain perlengkapan pengaman jalan

Capaian Mata Kuliah :

1. Mampu memahami Ilmu Perekayasaan Lalu Lintas, melakukan survei dan mengolah data serta mengaplikasikan macam-macam bentuk kebutuhan prasarana lalu lintas untuk mengatasi khususnya permasalahan kemacetan lalu lintas di Perkotaan.

2. Memiliki pemahaman yang baik tentang permasalahan kemacetan lalu lintas moda transportasi jalan raya beserta solusi/penanganannya secara baik dan benar

3. Mampu berinteraksi dan bekerja sama dalam tim, serta mengembangkan diri dan berfikir secara logis dalam menyelesaikan permasalahan yang dihadapi secara TANGGUH dan professional.

4. Mampu merancang solusi kebutuhan alat pengendali lalu lintas berdasarkan standar, pedoman dan manual yang telah ditentukan secara baik dan benar

Sumber Rujukan :
1. Dirjendat. 1999. Rekayasa Lalu Lintas . Jakarta: Direktorat Bina Sistim Lalu Lintas Angkutan Kota. 2. Hendarsin, Sherly. Perencanaan Jalan Raya . Bandung : Politeknik. 3. Institution of Highway and Transportation with the Departemen of Transport. Roads and Traffic Urban Areas . 4. National Association of Australian State Road Authorities. Guide to Traffic Engineering Practice . 5. Pignataro, Louis J. 1973. Traffic Engineering . New York. 6. Warpani, Suwardjoko. 2002. Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya . Bandung: ITB.